匯德威汽車(圖)-天津奧鈴大黃蜂-奧鈴大黃蜂：

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奧鈴大黃蜂算是中卡里面的新秀，2019年9月才上市，半年來奧鈴大黃蜂憑借著外觀、內飾以及先進的動力鏈等優勢，贏得了用戶的好感。并且大黃蜂沒有間斷產品的升級，此次要介紹的便是大黃蜂Home版，該車一個較大的亮點就是采用了高頂雙臥駕駛室，駕駛室內高1.98m。

外觀：奧鈴家族式設計 融入歐洲風格

大黃蜂Home版在外觀上普通版沒有太大區別，整體的設計風格延續了奧鈴的家族式設計，融入了歐洲風格，并且金色的外觀在中卡里特別罕見，比較適合年輕人對顏值的要求。

年齡的代溝體現在顏色上，奧鈴大黃蜂，80、90后參賽選手認為當天大黃蜂展車介于土豪金和古銅色之間的外觀顏色很“洋氣”；70后參賽選手則覺得這顏色不夠“顯眼”，眾口難調，“好看”的定義也是仁者見仁。不過，對于把年輕一代作為目標消費者的奧鈴來說，能得到80、90后的認可也算定位精準了。

開跑車“貼地飛行”才算駕駛樂趣嗎？

相比只有數土豪才能享受的飛馳人生，卡友們邊賺錢邊享受舒適gao效駕駛的樂趣未嘗不是另一種圓滿。

而這，也是很多80、90后卡友的職業定位。與父輩不計付出、埋頭苦干的觀念完全相左，舒舒服服地把錢賺了才是年輕一代卡友的理想狀態。

這輛車搭載的是福田康明斯ISF 4.5發動機，這是一款滿足國五排放的直列四缸高壓共軌電噴發動機，機器排量4.46升，可以輸出210匹馬力，發動機扭矩760N.m，扭矩轉速區間在1200rpm——1800rpm之間。

變速箱的選擇的是法士特的“快箱”，型號8JS85E，這款變速箱是一款廣泛裝配在200馬力左右車型的產品，奧鈴大黃蜂價錢，其前進擋有8個，擋是擋，倒車擋分高低速。這個匹配在中卡車型中還是非常不錯的。

后橋是東風德納的9噸級單級減速橋，奧鈴大黃蜂專賣店，車橋速比3.7。后橋采用3+4的板簧組合，對標載運輸而言完全夠用。

這款車采用4缸210馬力發動機，搭配的擋變速箱和3.7速比的單級減速橋，完全可以勝任快遞運輸這項工況。但是這套配置只適合輕拉快跑，奧鈴大黃蜂代理商，當做標載運輸車來使用的話效果還是比較不錯的，只是變速箱方面稍遜了一些，如此大的極差也會對油耗有一定的影響。

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